Dettagli:
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nome: | Carrello ferroviario ferroviario RTHZ22 del treno | Carico dell'asse: | 16t 18t 20t |
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peso di veccia: | ≤4.1t | Velocità di marcia (massima): | 100km/h |
Diametro delle ruote: | Ø920mm | base di ruota: | 1750mm |
Evidenziare: | un carrello ferroviario di 4 ruote,carrello ferroviario del vagonetto |
Carrello ferroviario ferroviario di Wheelset del carrello ferroviario del vagone del carrello ferroviario del carrello ferroviario RTHZ22 per l'automobile di trasporto del vagone di ferrovia
Descrizione del carrello ferroviario RTHZ22 del vagone ferroviario:
Questo genere di carrello ferroviario è a disposizione per essere usato sul calibro ferroviario di 1000mm. È applicato per i vagoni difabbricazione e d'assistenza. Il carico dell'asse è 20t e la velocità di funzionamento è 100km/h. Il carrello ferroviario consiste del wheelset, del contenitore di asse, del dispositivo della sospensione, della struttura del carrello ferroviario, del sartiame di freno di base, del dispositivo carico-proporzionale ed ecc.
La struttura del carrello ferroviario è un montaggio saldato con il carattere di alta velocità della costruzione e del peso unspring di minimo. Adottando il cuscinetto di superficie sferico del perno, l'area di contatto fra il cuscinetto del perno del carrello ferroviario e la carrozzeria è ingrandetta. Il carico equably si distribuisce e l'abilità di consegna della forza longitudinale e trasversale è rinforzata. Adottando il sistema di sospensione delle molle a due livelli di rigidezza, la stazionarietà verticale del vagone della veccia è migliorata, in modo da entrambi il vagone della veccia ed il vagone carico sono con la prestazione dinamica eccellente. Adottando i dispositivi di Lenoir, il requisito della forza di attenuazione differente della veccia ed il vagone carico è soddisfatto preferibilmente. Adottando il cuscinetto laterale elastico, la stabilità di moto di caccia del carrello ferroviario è migliorata. Adottando il freno di blocco, gli atti da entrambi i lati di ogni ruota, l'efficienza del freno è migliorato e l'usura del blocco è ridotta. Adottando il dispositivo di pesatura, l'adeguamento automatico della forza del freno della veccia e la situazione carica del vagone è raggiunto.
Dati tecnici principali del carrello ferroviario RTHZ22 del vagone ferroviario:
Calibro | 1000mm |
Carico dell'asse | 16t 18t 20t |
Peso di veccia | ≤4.1t |
Base di ruota | 1750mm |
Velocità di marcia (massima) | 100km/h |
Diametro delle ruote | Ø920mm |
Persona di contatto: Ms. Rhea
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Fax: 86-512-82509835